什麼是低速預燃（LSPI）呢？是指引擎中的非理想、非正確點火時機的預先點火現象，而在燃燒室中過早的爆炸，與活塞自然的往復運動互相抵抗，使得活塞曲軸在不對的行程上承受爆炸，進而導致引擎爆震，產生嚴重、不可修復的損壞。
在許多情況下，低速預燃（LSPI）僅輕微使引擎產生抖動，不易被察覺，長久下來很可能逐步使活塞破裂、活塞連桿斷裂或彎曲等引擎部件損毀。
低速預燃（LSPI）的成因
常見於小排量渦輪、缸內直噴引擎中，這類型引擎為了擠出更大功率的輸出，燃燒必須比傳統引擎更快、更熱，因此燃料蒸發時間也更短，導致燃燒不完全與積碳。然而，低速預燃通常發生低轉數行駛及冷啟動，其中關乎於是否選用正確的機油，因為這類型直噴引擎需要較低黏度的機油，更容易進入燃燒室，形成爆炸混和物，以確保在極短的爆炸時間中，整個行程能順利進行，避免異常爆炸。
如何避免低速預燃（LSPI）
如果可能的話，避免在寒冷時低轉速行駛。此外，應該使用防止提前點火的特殊機油。 為了防止低速預燃（LSPI），我們開發了 Special Tec AA 系列和 Special Tec DX1 專門設計的機油 。根據 API SN Plus+RC 規範，這些產品需要接受額外的 LSPI 測試。
Special Tec DX1 特殊科技合成機油5W-30，使用高合成科技機油配方，能減少燃油消耗，同時確保出色的冷啟動性能、磨損保護和引擎清潔度。創新的添加劑技術，最大限度地減少了低速提前點火（LSPI）的發生，從而確保更長的引擎壽命。
✅適合缸內直噴、小排氣量渦輪車款
✅添加劑配方有效減少低速預燃(LSPI)與隨機預燃(SPI)
✅減少燃油消耗
✅具優異的冷啟動特性
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